通常每台新车在出厂时车企都会要求车主使用原厂认证机油，所以无特殊情况时无论是首保过后还是首保期内都会使用原厂认证机油。其实，无论是首保期内还是之后，4S店都是给你的车用的同一种机油，品质肯定是符合标准的，这些机油也都是车企做过耐久性测验的。

但大部分情况下首保期过后车主都会因为种种原因将机油给换了，尤其是涡轮增压车型，到4S店做保养时工作人员都会建议你将机油升级。其实如果你将机油换成统一钛合能9系PLUS这样的国产机油是一点问题都没有的，因为这款机油目前是国产品牌中的明星产品，性价比非常不错，所以值得推荐。

一般情况下车企指定的机油多数都是矿物机油，虽然也能够给发动机提供润滑作用，但是目前大部分车主所在的环境都是城市交通，都有一个共同的特点——堵！所以车子需要频繁地启动、停车，这对于发动机来说是一项严峻的考验。尤其是涡轮增压发动机的运转温度要比普通的自吸式发动机高出来许多，所以你驾驶的是涡轮增压车型还是很有必要将机油升级成性能好的全合成机油的。

而且涡轮增压车型对机油的要求也非常高，除了要求高温性能稳定外，还要求它的流动性能要好。目前新款的涡轮增压发动机普遍都是按照国六标准生产的，所以各部件之间的密封性能都比此前的发动机更为精密，如果使用粘度较大的矿物机油，会给发动机增加运转阻力，磨损发动机的同时还会增加汽车的油耗。

统一钛合能9系PLUS机油是一款低粘度的机油，这款机油已经通过了德国大众原厂认证，按照国六新型发动机标准研发上市，所以用在新款的德系涡轮增压车型是没有问题的。

此外，给车升级完好机油后，也是需要按时做保养的，并不是一劳永逸哦。如果你长期行驶在拥堵的城市道路，使用的是像统一钛合能9系PLUS这样的全合成机油，建议也是要8个月左右换一次哦。如果是长期在高速路行驶，那么可以在15000公里以内换机油即可。需要注意的是每次换机油的时候应该清洗或者是更换机滤，以免过多的杂质进入到发动机内加速机油老化。