关于防滑链的作用相比统一钛粒王老司机不多说大家也知道防滑链的作用，在冬天的冰雪路面安装防滑链后能增大轮胎与冰雪路面的摩擦力，使驾驶更加平稳，当驶出冰雪路面后应及时将防滑链取出，否则会造成对轮胎的损坏。尤其是牵引车驱动桥和挂车zui后一条桥都要带上防滑链。

其次，雨雪天行驶时切勿加油过猛。由于轮胎高速旋转后，和地面的附着力会减少，极易发生打滑。卡友们切记要慢抬离合器，轻给油，平时2挡起步，统一钛粒王老司机建议此时改为3挡起步，以减少扭矩。如果是起步出现打滑现象，应立即全收油门，轻轻调整方向盘，保证车辆驶入正确行驶方向。

另外，如果在雨雪路面需要低档慢行，要充分利用发动机的“牵阻”制动进行减速，通过发动机的“牵阻”制动来维持车轮与路之间附着力要比使用脚制动好得多。如果要低速行驶，那么则要考虑用较低挡行驶，并使发动机保持稍大的转速。如果逐渐地抬起油门，便能获得发动机制动。无论是你的车否配备ABS ，在刹车前统一钛粒王老司机都建议先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。

在利用发动机排气制动等方法时，雪天行驶的时候需要多注意一下。排气门制动系统中，可以电控可调整类型的，需要根据使用说明，进行小功率的发动机排气门制动系统的操作，而对于非电控可调整式，尤其是高转速的情况下禁止使用发动机制动。

在此，统一钛粒王老司机也提醒开牵引车的卡友在使用时尤其需要注意，因为发动机制动只对牵引车有作用，挂车受车头的影响在速度比较快的时候十分容易发生折头事故。

在雨雪天行驶到下坡路段时，是很危险的，爬坡时必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。如果爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

雨雪天气路滑，卡友们千万不要频繁的随意变道， 尽量减少超车，如果必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。避免免急打方向盘，急剧加速或者是急刹车，尽可能的低速行驶，以防侧翻。