为了让卡友们能够安全的参与交通运输事业，减少交通事故发生概率。相关部门制定了有关疲劳驾驶的规定。但从事运输行业的老司机们都知道，即便如此，大家都知道疲劳驾驶的危害性有多大，但还是会有疲劳驾驶的经历。 可有时候为了保证时效，不得不盯着疲劳接受顾客和运输公司老板的催促，猛踩油门，根本没有时间休息。

统一尿素小编了解到，有两位司机大哥由于疲劳驾驶被交警查到，对驾驶员开出罚单的同时也处罚了物流公司，给该公司开出的罚单高达5万元，本文小编带着大家来看看这天价罚单到底是怎么开出来的。

近日，四川绵阳交警在动态监管平台上发现，有两辆驾驶重型牵引车的司机已经违反道路安全交通法，连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车连续驾驶4小时，这期间么有停车休息，已经属于疲劳驾驶了，于是在收费处将这两辆车截停， 分别对其作出罚款200元、记6分的处罚。

另外，执勤交警有根据四川省道路营运驾驶员记分管理办法， 还对两名卡友给予记15分（总分20）的行政处罚，并将二位列入重点监管对象名单，需要离岗进行不少于120个学时的学习，参加考试合格后上岗。由此可见疲劳驾驶的违法行为直接和上岗资格挂钩。

通过此次，交警对 驾驶员进行了扣分、罚款，但是经过执法部门的了解后，又对这两位卡友所任职的物流公司开出了一张5万元的高额罚单， 罚单依据是认定该企业违反了安全生产法相关规定，才导致驾驶员出现疲劳驾驶的交通安全违法行为。据统一尿素老司机了解到，这属于四川首例因企业管理不规范导致司机疲劳驾驶而被罚款5万  

其实，很多卡友都不想疲劳驾驶，但由于公司的催赶，又怕延时后被罚款，迫于生活压力，不得不疲劳驾驶，拼命奔跑，忽略了休息时间。

其实，无论是连续驾驶4小时需要停车休息20分钟，还是每天累计驾驶时间不得超过8小时，疲劳驾驶已经是卡车司机的工作常态，究其原因还是由于时效导致。尤其是 实行8小时制度后，货物时效性所带来的连锁反应势增大，例如跑绿通、快递以及冷链等领域的散户卡友，如果继续单人单车的模式跑运输则很难坚持下来，找一个副班司机则需要分出去一部分收益。